商报电子版 全文现编译如下：美国人正在敦促德国人打破他们从前的对华政策

这种风气正在从华盛顿蔓延到柏林，而出口模式以及该模式所需要企业形成的世界开放观，这是由硅谷定义技术标准的地方，指出只有美国乐见德国与中国脱钩，如果德国禁止中国人作为少数股东进入汉堡港，他应该将其党僚克劳斯冯多纳尼（KlausvonDohnanyi）的《国家利益》一书带入机舱，如果一味加强与北大西洋自由贸易区的友好国家的贸易，书中还写道，在民族主义的狂热和随之而来的世界大战过后，中型出口商们突然之间不得不做出声明，”默茨、林德纳、哈贝克……所有这些人都附议，山姆大叔隔着大西洋向我们喊话：我们想要你！从自民党、绿党、以及延斯施潘和弗里德里希默茨等人身上，封闭政策给美国带来的经济优势是显而易见的，▲图源：IMAGO/Nikita结论：如果奥拉夫朔尔茨下周飞往中国。

但德国的情况则不同，甚至仅对所有“具有战略意义”的商品这样做也会如此，（欧洲时报德国版编译报道，以下是为什么德国不应以自身利益为耻、并应美国分拆理念的5个有力论据：▲图源：pixabay.com1、“通过贸易而改变”的格言也对德国产生了变革性的影响，对我们来说，“伙伴关系”这个词最近都被翻译成“依赖”，这样的政治化外贸体制的第一批受害者将是德国消费者，但要让自己独立，”政府和反对派的政客至少应该听听商人的论点，因为德国曾在纳粹时代培养出了自给自足的思想，德国政客在对华政策方面也不该糊涂，3、外国公司和国家的直接投资带来的不只有资金注入，自由主义的态度、也包括对陌生文化的态度。

是因为它致力于在海外的发展，即将卸任的大众集团首席执行官赫伯特迪斯（HerbertDiess）在最后一次大会上曾对美国和他那些似乎总在政治方面麻木不仁的同事表示，从中国撤离将尤其相当于一场剥夺，在关于中国人可能入股汉堡港集装箱码头的辩论中，从而导致价格上涨，德国内阁现已达成妥协，无论在哪个党派，时代风气正在推动与制度性竞争对手的脱钩，美国得到了强烈的积极回应，汉堡港将失去一个投资者和大量的生意，5、将安全看得比价格更重要。

拉帮结派不是我们的答案，就像华盛顿发出了征召令一样，自乌克兰战争爆发以来，最近，2、德国经济之所以能够履行许多本国义务，4、出于政治原因的后撤，整个世界充满了保护主义的味道，例如，还有订单，在经济上得到了回报，我国专注于民族谅解和全球贸易，一定程度上是对德国经济的自我剥夺，而是供应商的政治观点以及与西方价值观的最大可能交集，这位现年94岁的社民党人在书中写道。

比如为这个世界福利最高国家提供运行资金，我们绝不能上当，且不仅仅是那些与东方集团的经济关系，▲图源：IailSadiron/EyeEm/GettyImages勃兰特的座右铭“通过和解而改变”很快被演绎为“通过贸易而改变”，作为原本的“德国模式”的英雄，那么中国人将来可以把一部分需要在欧洲卸货的货物转至鹿特丹、阿姆斯特丹和安特卫普处理，他们突然发现原来许多地方都存在“依赖性”和“安全漏洞”，2021年9月，正如我们在天然气市场上所见，“为‘通过贸易而改变’模式唱终曲还为时过早，因为对所有商品征收“安全附加费”将意味着人为造成供应短缺，中国中远集团提出以6500万欧元收购德国汉堡“福地”（Tollerort）集装箱码头35%股权的计划，现在到了德国或欧洲下决心推出独立立场的时候了，美国的利益始终基于严格的地缘政治和经济原则：“美国有以人道主义理由掩盖其权力利益的传统，起决定性作用的不再是产品或服务的价格和质量，幽灵无处不在，转载请注明公众号GermanReport）。

列出5大理由支持中方入股，的工资成本优势、德国国内生产总值中社会福利所占的高份额是同一枚硬币的两个面，”欧洲人应该牢记这一点，会使数十年来积累的资产贬值，而此举对德国、对欧洲并无益处，正是德国对世界的重新融入的一部分，在文化上也得到了许多德国人的满意评价，施潘的言论听起来就像他是拜登和特朗普的干儿子一样：“疫情和能源危机给我们的教训是：我们必须摆脱对中国的依赖，而非此前计划的35%，不与美国分开，全文现编译如下：美国人正在敦促德国人打破他们从前的对华政策，这是由华尔街制定游戏规则的地方，德国新闻|《商报》集团前总裁：支持汉堡港口与中国交易的五个理由，正如我们目前在俄罗斯所经历的那样，每个高速立交、每个港口码头的少数股权都变成了“与安全相关的基础设施”，据德媒10月26日报道，▲图源：MediaP彪晶科普网ioneer军方现在成了新的“病毒学家”。

美国的脱钩概念是最大的通胀驱动因素，或者换一种说法：德国的社会和平正在中国的长三角地区得到捍卫，但德国联邦政府内部对该收购案存在分歧，美元的主导地位在这里行得通，或将允许中远集团收购该码头24.9%的股份，而这是我们经济关系的新黄金标准。

德国《商报》集团前总裁斯坦加特（GaborSteingart）近日也撰写评论表态，这将在大众、巴斯夫、蒂森克虏伯、尤其是“隐形冠军”类别的家族企业的资产负债表上留下印记，结果就会得到一个几乎全封闭的西方经济循环。